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此次参展的中国军工企业包括：中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、中国航空工业集团有限公司、中国船舶工业集团有限公司、中国船舶重工集团有限公司、中国北方工业公司、中国电子科技集团有限公司以及中国电子信息产业集团有限公司，基本上涵盖了国内航空航天、船舶、地面武器以及电子信息的各个军工领域。

而随着美国连接加拿大与墨西哥的天然气管道持续增加，以及这两大邻国的需求量上升，美国天然气出口量在未来还有增长空间。美国天然气出口未来增量：液化天然气EIA在其短期能源展望（STEO）中预测，2019年美国天然气日均净出口将为47亿立方英尺，2020年将为75亿立方英尺，而其中大部分增长归因于液化天然气。

2018年Q4季度奈飞实现营收同比增长 27.5% 至 41.9 亿美元，净利润1.34 亿美元，同比下降 28%。其中2018 年奈飞在流媒体内容现金投入高达 120 亿美元，内容摊销达 75 亿美元，对现金流的净影响高达 -45 亿美元，使得奈飞的经营性现金流缺口扩大至 26.8 亿美元，而自由现金流缺口高达 28.9 亿美元

随着自动驾驶汽车被广泛应用于共享出行领域，共享出行市场的成本将会大大下降。无论是被称为自动驾驶出租车，还是共享出行无人驾驶汽车，全球几大科技巨头瞄准的，都是无人驾驶在公共出行领域的应用，而且他们的目标和野心都显得越来越急迫，基本上都是在2020年左右完成布局。

03奈飞股价涨势将面临更严峻挑战提高盈利提升用户体验仍然很重要此前，有媒体报道：在奈飞因Disney+的推出股价跌了不少，但短期的跌却没影响到投资机构对它的看好，德意志银行反而发布了买入评级，理由是“奈飞已经是个平台级的流媒体公司，这带来了竞争对手无法获得的网络效应”。当下，尽管苹果、亚马逊、迪士尼都是享誉全球的巨头，但要在“流媒体”这个限定领域里彻底击败奈飞，这也并不是一件容易的事情。在美股研究社看来，奈飞面临的挑战不小是事实，但未来如何提高平台的竞争力仍然是它稳居流媒体巨头第一宝座的武器。

第三象限（资源象限）——股权市场调整中发展 防范独角兽企业过热风险截至2018年4月底，私募股权、创投基金规模共计为7.8万亿元。其中，私募股权投资基金数量为24621只，规模达到7.04万亿元，较3月增加3647.46亿元，环比增长5.46%；创业投资基金5198只，规模为0.72万亿元，较3月增加550.80亿元，增速为8.28%。